Die Schwaaner Landstraße wird für den Berufsverkehr zwischen Innenstadt und Ortsausgang (Süd) genutzt. Im Verkehrskonzept der Hansestadt Rostock ist diese Anwohnerstraße nicht für den Pendelverkehr vorgesehen.
Ich wohne in der Schwaaner Landstr. und wünsche mir, dass kein Berufsverkehr über sie stattfindet.
Rolf Schröder
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Mehrere Faktoren begünstigen das Ausweichen des Pendelverkehrs auf die Schwaaner Lanstr.
Über sie gelangt man vom Ortseingang Süd (Richtung Sildemow abbiegend) ohne eine einzige Ampel direkt bis zum Kesselborn vor der Goetheplatzbrücke. Auf der eigentlich vorgesehenen Strecke Nobelstaße-dann-Südring stehen 7 Ampeln (+ Fußgängerampeln).
Die Nobelstr. ist nach Neugestaltung (2024/2025) zum Teil einspurig.
Im Zuge des ZOB-Neubaus wurde ein neuer Verbindungsweg zwischen Erich-Schlesinger-Str. und Platz der Freundschaft geschaffen, der direkteren Zugang zur Innenstadt ermöglicht.
RSAG-Bus 26 (Vordergrund) wartet auf den gelben Bus (“950
Betriebsfahrt”) sowie Pendelverkehr auf Höhe Rote-Burg-Graben (10.11.25
07:51 Uhr).
Das Vorhaben zur Umgestaltung eines Teils der Schwaaner Landstr. zur Fahrradstr. und die damit verbundene Behinderung des motorisierten Verkehrs wurde verworfen.
Das neue Wohngebiet “Am Schwanen-Soll” südlich von Biestow mit 1000 Haushalten wird den Druck auf die Schwaaner Landstr. weiter erhöhen. Ebenso entsehen am Kesselborn (Südseite Hauptbahnhof) neue Büros und ein Parkhaus mit hunderten Parkplätzen. Auch hier wird es zusätzlichen Pendelverkehr über den Verbindungsweg auf die Schwaaner Landstr. geben.
Der motorisierte Individualverkehr wird nicht eingedämmt.
Ich habe den morgendlichen Verkehr vor meinem Wohnort dokumentiert (Vorgehen). Dabei fiel auf, dass viele Fahrzeuge nicht in Rostock gemeldet sind.
Im Juni passierten innerhalb von 90 min >330 PKW meinen Wohnort, im Oktober >410. Es fuhren 71 PKW mehr stadteinwwärts am Oktobertag im Vergleich zum Junitag.
In meinen Zählungen habe ich steigende Zahlen beobachtet. 2019 wurden an 4 Januartagen jeweils 6:00-9:00 Uhr durchschnittlich rund 350 PKW gezählt (davon 255 stadteinwärts). Am 22. September 2023 wurden zw. 6:00-8:00 Uhr 379 PKW gezählt (Quellen 1, 2). Ich habe wiederholt vergleichbar viele Fahrzeuge in einem kleineren Zeitraum gezählt.
Ein LKW
(gelbes Viereck) verlangsamt am 4.11.25 um 7:55 Uhr die in Kolonne
fahrenden PKW hinter ihm. Das Bild zeigt den Blick auf die Schwaaner
Landstr. in beide Richtungen, ungefähr auf Höhe Hausnr. 170.
Ich gehe davon aus, dass nicht alle stadteinwärtsfahrenden HRO-PKW zum “Einzugsgebiet” der Schwaaner Landstr. gehören, d.h. ihren Startpunkt östlich der Nobelstr. und südlich meines Wohnortes haben. Es dürfte PKW geben, die z.B. aus dem Wohnpark Biestow über die Tychsenstr. und dann Schwaaner Landstr. in die Innenstadt zu gelangen.
Die Schwaaner Landstr. ist auf 30 km/h begrenzt.
In den 2019 & 2023 beauftragten Messungen kam die Stadt zu dem Ergebnis, dass die Hälfte der Fahrzeuge die zulässige Höchstgeschwindigkeit übertreten; jeweils ca. 15% fahren mit ca. 40km/h oder mehr. Bei den Messungen wurde an mehreren Tagen rund um die Uhr (sicherlich voll automatisch) gemessen. Bei der Messung in 2024 wurde an einem Tag nur in den Nachmittagsstunden gemessen (12:38-18:38 Uhr). Hier überschritten lediglich 5% die Höchstgeschwindigkeit. Diesen großen Unterschied (50% vs 5%) erkläre ich mir z.B. durch ein mögliches Hindernis am Messtag in 2024 oder dadurch, dass eine von Weitem gut sichtbare Messapparatur & Personal zur Selbstregulierung führten. Die Messung in 2024 wurde anders durchgeführt als in 2019 & 2023. (Quelle)
Auf klarschiff.HRO wurde bspw. hier und hier auf die Geschwindigkeitsübertretungen hingewiesen. Beide Hinweise kommen von mir nicht bekannten Personen.
V.a. am frühen Morgen und späten Abend - wenn die Str. “frei” ist - wird nach meinem Empfinden regelmäßig zu schnell gefahren.
Ich habe bei meiner Verkehrsbeobachtung dokumentiert, wie viele Autos m.M. nach >30 km/h gefahren sind. Am Junitag zählte ich mehr als am Oktobertag. Dies war in meiner Wahrnehmung durch einen parkenden LKW begründet.
Schwaaner Landstr.
am 29.10.2025 um 08:01 Uhr. Der LKW steht ca. Höhe Hausnr. 166.
Eine auf Höhe Bushaltestelle Schwaaner Landstraße installierte, automatische Geschwindigkeitsanzeigetafel für stadteinwärts kommende Fahrzeuge wurde ca. 2024 abgebaut.
Die auf der Straße aufgebrachten “30”-Hinweise sind nicht mehr zu erkennen. Von der Stadt erfuhr ich, “dass aufgrund des schlechten Zustandes die dauerhafte Haltbarkeit der Markierung nicht mehr gewährleistet werden kann.”
Busse der Firma rebus sowie Flixbusse verkehren regelmäßig auf der Schwaaner Landstr. Von Süden kommend gelangen sie so schnell zum ZOB.
Üblicherweise fahren rebus-Fahrzeuge mit der Aufschrift “950 Betriebsfahrt” durch.
Ich habe beide Unternehmen gebeten, Ihre Busse nicht über die Schwaaner Landstr. fahren zu lassen. Auf meine Anfragen wurde freundlich reagiert und es kam zu keiner wahrnehmbaren Veränderung.
Die Kommunikation mit den Unternehmen befindet sich hier.
Von der Deutsche Bahn beauftragte Fuhrunternehmen nutzen für den Schienenersatzverekehr wiederholt die Schwaaner Landstr.
In der Str. hat lediglich die RSAG Bushaltestellen.
